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东段工程自文安路接地点至周家嘴路内江路,包含新建路(西)、新建路(东)、黄兴路3对进出口匝道江南平台,本次试通车后将全部投入使用。来自中环或北翟路地道的车辆,按60公里时速计,30分钟内就可横跨长宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦六个行政区,到达周家嘴路内江路,将有效缓解延安路高架和内环北段的交通压力,对提升沿线商区活力和方便周边居民出行起到积极作用。
北横通道主体工程包括北虹路立交和天目路立交、泸定路至长安路和文安路至双阳路两段长隧道、一座隆昌路下立交,其中高架段长3.1公里,隧道段的总长度14.7公里江南平台,采用15米直径单管双层隧道。国内外尚没有同等类型和规模的穿越中心城区地下道路工程案例,这也意味着,北横通道成为目前世界最长的城市核心区地下道路。
北横通道线路沿长宁路-苏州河-新会路-天目路-海宁路-周家嘴路,经北部长宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦六区,共20个街道、64条道路,13次穿越轨道交通,总计下穿89处108栋各类建筑(含百年历史保护建筑),11次上跨和穿越苏州河,用一次次完美穿越打破了多项全国纪录,书写了盾构穿越领域的“百科全书”。
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